PE隔热板采用凸凹圆角对接中空夹层结构、拼块组装,具有重量轻、需求量大、任意拼装等特点产品开发,适合多种隧道断面,为我公司PE滚塑系列产品品种的延伸,为PE产品的应用拓展新领域,为川藏铁路建设助力。
川藏铁路是一个史无前例的世纪工程!在这条绵延1800多公里的铁路线上需要面对崇山峻岭、地形高差、复杂地质、季节冻土、山地灾害、高原缺氧及生态环保等建设难题。沿途集合了山岭重丘、高原高寒、风沙荒漠等多种极端地理环境和气候特征,跨14条大江大河、21座4000米以上的雪山,川藏铁路无疑成为“世界上最难建的铁路”。新年伊始,《中铁隧道局集团新乡机械公司》提出:根据《川藏铁路》施工要求,隧道衬砌施工必须配备《隧道衬砌智能养护台车》且具备:
⑴养护水加热保温功能。
⑵全封闭包裹覆盖保持方式,相对湿度控制在90%以上。
《隧道衬砌智能养护台车》急需一种隔热保温层,要求重量轻、保温效果好,便于现场安装。时间紧、任务重,我公司技术人员快速完成设计方案,“PE隔热板”应运而生。经与中隧新乡机械公司技术人员讨论,方案的结构、尺寸、颜色获得通过并迅速投产。
目前该产品已量产并成功发往位于鲁朗镇川藏铁路中隧股份项目部,位于西藏昌都地区察雅县境内中铁十局项目部。
目前该产品已量产并成功发往位于鲁朗镇川藏铁路中隧股份项目部,位于西藏昌都地区察雅县境内中铁十局项目部。